Sbarra in ramei prodotti sono utilizzati principalmente nei settori dell'energia, dell'elettronica, della comunicazione, della dissipazione del calore, della muffa e di altri settori.Con lo sviluppo dell'economia nazionale e la concorrenza di mercato sempre più agguerrita, gli utenti hanno requisiti sempre più elevati sulla qualità della superficie dei prodotti per autobus in rame.La qualità della superficie non è solo i requisiti estetici dell'utente, ma anche i requisiti dell'utente a valle per la tecnologia e la qualità della produzione del prodotto.È necessario ottimizzare e migliorare il processo dei fattori di qualità della superficie nel processo di produzione per ridurre o evitare i difetti superficiali del bus in rame.
La qualità della superficie delle sbarre in rame può essere suddivisa in tre aspetti principali: superficie liscia, superficie liscia e difetti superficiali, che sono inseparabili dalle proprietà del rame, dal processo di produzione, dalla gestione della produzione e dall'ambiente di produzione.
Attualmente, la billetta di sbarre di rame è prodotta principalmente mediante estrusione continua e la superficie della billetta è raffreddata da refrigerante + alcool.Al refrigerante viene aggiunta una piccola quantità di alcool per ridurre l'ossido e ottenere la superficie desiderata.Nel processo di raffreddamento continuo dell'estrusione, l'alcol aggraverà la volatilizzazione con l'aumento della temperatura del refrigerante e causerà l'ossidazione della superficie del pezzo grezzo, che influisce direttamente sulla qualità della superficie e porta all'aumento dei costi di produzione.
Nel processo di trafilatura del metallo, l'attrito tra l'utensile e la superficie del pezzo deve essere adeguatamente lubrificato.Allo stato attuale, la trafilatura del bus in rame viene utilizzata principalmente con l'olio di stiratura tradizionale, poiché l'olio di stiratura tradizionale comprende principalmente olio minerale, olio volatile, composto di sapone borilato e così via.L'olio minerale è difficile da miscelare, contiene componenti nocivi e infiammabili, è difficile da pulire e dirigere la saldatura e altri difetti.L'olio volatile è infiammabile e tossico, che ha scarso effetto protettivo sugli strumenti, aumenta il contenuto di composti organici volatili nell'officina e degrada gravemente la qualità ambientale.
Protezione impropria del prodotto durante il processo di produzione, il prodotto viene direttamente a contatto con ferro o oggetti appuntiti, con conseguente comparsa di difetti sulla superficie della sbarra di rame.La pianificazione del processo di produzione non è ragionevole, i tempi di trasporto del prodotto sono molti, il prodotto continua a oscillare o muoversi, in modo che la superficie del bus in rame adiacente produca costantemente attrito reciproco, con conseguenti graffi e graffi sulla superficie del bus in rame.
La barra collettrice in rame non è stretta a causa dell'imballaggio, dell'attrito tra il bus in rame e il bus in rame durante il carico e lo scarico, il sollevamento, il trasporto del prodotto, con conseguente urto, graffio della superficie del prodotto, specialmente nel processo di trasporto generato punti neri bruciati.
Tempo di pubblicazione: agosto-09-2022